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很多人认为,不锈钢公交站台,不管在什么环境下都不会出现生锈的情况,要不然怎么会叫不锈钢呢,其实不然,我们先来浅析一下不锈钢也会生锈的原因吧,以免给客户带来什么不必要的误会。
不锈钢公交站台是一种非常常见的公共交通设施,但是在经过长时间的使用后,不锈钢公交站台的表面可能会出现轻微的生锈现象,这种现象,一方面影响了不锈钢公交站台的整体美观,还可能降低不锈钢公交站台的使用寿命,维护成本增加的同时也影响到了使用效果和人们的出行体验。
虽然不锈钢在名称上体现出了抗锈性,但事实上,不锈钢并不是完全不会生锈,不锈钢的抗锈性是通过添加一定的铬元素来实现的,这种元素能在钢表面形成一层氧化铬膜,从而阻止钢铁与环境空气中的氧气结合,当环境当中含有较多氧气时,就容易出现钢铁的氧化、腐蚀、和生锈,铬元素膜是一种慢性自愈性保护膜,是保护不锈钢避免与空气中的氧气接触和腐蚀的第一道防线,也很容易受到外来物理化学因素的破坏,从而侵蚀不锈钢表面的保护膜,形成污染、腐蚀和生锈的现象。
总的来说,不锈钢公交站台出现生锈问题是多方面原因造成的,为了避免这个情况的发生,我们要从选材、制作工艺、安装和管理等多方面进行管理,延长不锈钢公交站台的使用寿命,减少生锈现象的发生。

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现在的公交站台风格款式非常的多样化,每一座城市的文化背景都各不相同,所以选择的公交站台风格也不一样,有的选择古典风格的,有的追求色彩鲜艳的,还有的追求创新和实用性的,要想选购到适合城市风格的公交站台产品,就要先了解此城市的文化特点,再由专业的设计师根据城市的文化特点和想要突出表达的意向进行设计。公交站台产品是整个公交线路的枢纽,针对的服务群体是广大的市民,所以设计要以人为本,一个好的公交站台设计会给乘客带来非常大的便捷,反之,设计不合理的公交站台会给乘客带来一些误导和不便,作为城市公共交通标志的重要组成部分,公交站台应该具有表达鲜明、设计简洁、实用性强的特点,包括为乘客提供报站服务,明确的乘车指示和公交运行时间,乘客的候车平台、区域地图、候车座椅、商业或公益广告、广播、电子查询智能化设施等等。

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新型公交站台采用LED高射亮灯照明系统,在能源利用效率上有非常大的提升。而且还包含了时间控制器和漏电保护机制,当因为外在原因导致内部电路出现事故时,公交站台灯箱照明系统可以自行断电,对行人的安全性还是比较高。太阳能公交站台在节约用电的同时,也让公交站台具有科技含量,外形更加美观统一在使用性价比方面要比同款高出很多。在公交站台主体灯箱部分采用了6mm厚的丝印钢化玻璃,从外表上看不仅非常美观,而且即使受到轻度的碰撞,对屏幕也不会有太大的影响,而且采用了滑屏的设计,广告位也是比较充足的。在公交站台的顶棚以及立柱等等地方都进行了汽车金属烤漆,可以大大强化其表面的抗腐蚀性能和抗氧化能力,在雨天或者一些恶劣天气都可以提高其耐受能力,间接延长了其使用寿命。公交站台顶棚上主体采用了镀锌方管,和1.5mm厚的镀锌外板,抗氧化能力出色,不容易出现生锈的现象,同时主要立柱采用了100*150的镀锌方管,保证公交站台在安全性能方面的表现。

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公交站台一定要根据当地的文化历史背景来定制,比如说,在江南地区的古镇都是有着悠久的文化历史的,这样的古镇到处充满着悠闲的古朴文化气息,如果说将一个设计无比现代化的公交站台放置于城市的街道上会显得与城市环境南辕北辙。因此根据城市的实际环境来定制与之气质相符的公交站台,是现在公交站台制作的手法。这样可以与街道以及周围的环境融为一体,进而突显城市的古韵古风,使其成为城市的风景。
公交站台尺寸大小是根据城市的人流量的多少定制,在城市的中心商圈就要配套大尺寸的公交站台,而在人流量不是非常多的地段只要配套中等尺寸或者是小尺寸的公交站台即可。公交站台尺寸是由依据的并不是越大越好,人流量少,如果公交站台的尺寸太大就会显得过于的空荡,而且会占用更大的公共空间,浪费资源,使得公交站台与周围的环境不搭调,形成较为鲜明的对比,给人一种冷清感。无论是在大城市还是小城市都是有人口密集度高的地方和人口密集度低的地方,人口密集度高的地方自然是要安置大尺寸的公交站台,这样可以满足更多人等车的需求,而人口密集度低的地方就不用浪费空间安置大尺寸的公交站台,小尺寸或者是中等尺寸即可。

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